Torres Hybrid המחודש של מותג הרכב הקוריאני KGM מושק בישראל

Torres Hybrid המחודש של מותג הרכב הקוריאני KGM צילום יצרן
Torres Hybrid המחודש של מותג הרכב הקוריאני KGM צילום יצרן

טלקאר, יבואנית KGM לישראל, משיקה את Torres Hybrid  המחודש,  לאחר שעבר מתיחת פנים הכוללת עדכונים לעיצוב החיצוני, סביבת נהג חדשה, שדרוגים בממשקי התפעול והקישוריות וכן תוספות אבזור. לצד שתי רמות הגימור המוכרות, Premium ו-Executive  מצטרפת לראשונה רמת גימור EX המציעה מחיר כניסה של 169,900  שקלים.

2026  מסתמנת כשנת השיא של המותג בישראל, כשלראשונה נחצה רף של 2,000 מסירות המהווה גידול משמעותי של כ-30 אחוז. ה-Torres ממשיך להיות הדגם המוביל של KGM בשוק המקומי ואחראי לכ-50 אחוז ממסירות המותג בישראל.

מתיחת פנים עם דגש על שימושיות

מתיחת הפנים של ה-Torres מביאה עמה עדכונים לעיצוב החיצוני, תוך שמירה על המראה המזוהה של רכב הפנאי. בתא הנוסעים בוצעו שינויים משמעותיים יותר, עם סביבת נהג מעודכנת וקונסולה מרכזית בעיצוב חדש. אחד השינויים הבולטים הוא המעבר לממשק תפעול נוח ואינטואיטיבי יותר של מערכת בקרת האקלים, הכולל פקדים פיזיים, המאפשרים שליטה בטמפרטורה ובמערכת המיזוג מבלי להסתמך על מסך המולטימדיה.

בנוסף, עודכנו גלגל ההגה, בורר ההילוכים וממשק המולטימדיה, כחלק מהניסיון לשלב בין טכנולוגיה מתקדמת לבין תפעול פשוט ונגיש.

קישוריות אלחוטית בכל הגרסאות

אחד השדרוגים המרכזיים ב-Torres Hybrid המחודש הוא בתחום הקישוריות. כל רמות הגימור מצוידות כעת בקישוריות אלחוטית ל– Apple CarPlay  ול Android Auto-המאפשרת חיבור מהיר ונוח לסמארטפון ללא צורך בכבל.

מערכת המולטימדיה כוללת מסך 12.3 אינץ', ולצדה לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ'

 204 כ"ס ממערכת הנעה היברידית

ה-Torres Hybrid ממשיך לעשות שימוש במערכת ההנעה ההיברידית Dual Tech, המשלבת מנוע בנזין 1.5 ליטר טורבו עם מנוע חשמלי חזק.

מנוע הבנזין, המשמש בעיקר לטעינת הסוללה ההיברידית, מפיק 150 כ"ס, בעוד המנוע החשמלי מפיק 177 כ"ס. ההספק המשולב עומד על  204 כ"ס, והמומנט של המנוע החשמלי עומד על 30.6 קג"מ. הסוללה בנפח 1.83 קוט"ש.
ה-Torres Hybrid מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 9.0 שניות ומגיע למהירות מרבית של 180 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת הרשמית עומדת על  5.86 ליטר ל-100 ק"מ.

אבזור ובטיחות

ה-Torres Hybrid המחודש ממשיך להציע תא מטען מהגדולים בסגמנט בנפח של 599  ליטר, המתרחב עד 1,662 ליטר עם קיפול המושבים האחוריים. אורך הרכב עומד על 4.705 מטר ובסיס הגלגלים על 2.68 מטר.

בכל רמות הגימור מוצעות מערכות בטיחות מתקדמות, בהן שמונה כריות אוויר, בקרת שיוט אדפטיבית (ACC), מערכת בלימה אוטונומית (AEB), התרעה מפני התנגשות קדמית (FCW), מערכת אקטיבית לזיהוי כלי רכב בשטח מת ולמניעת מעבר לנתיב לא פנוי (BSA), מערכת סיוע לשמירה על נתיב הנסיעה (LKA), מערכת למניעת התנגשות בתנועה חוצה מאחור (RCTA), מערכת התרעה על היסח דעת הנהג ומערכת אוטומטית לעמעום אור גבוה.


בין יתר פריטי האבזור ניתן למצוא בקרת אקלים דיגיטלית דו-אזורית, פתחי מיזוג לנוסעים מאחור, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמה אחורית, מפתח חכם, חיישן גשם, תאורת LED ומנופי שליטה ברמת הרגנרציה מאחורי גלגל ההגה.

שלוש רמות גימור – החל מ-169,900 שקל

לצד רמות הגימור המוכרות Premium ו- Executive מצטרפת להיצע המקומי רמת  EX המאפשרת להציע את ה Torres Hybrid במחיר כניסה של  169,900 .

רמת EX אינה כוללת גג זכוכית פנורמי.

רמות הגימור Premium ו-Executive ממשיכות עם רמת האבזור המוכרת וללא שינוי במחיר

מחירים:

EX – 169,900 שקלים

Premium – 179,900 שקלים

Executive – 189,900 שקלים